Das Automobil der Stadt
3136
Mitarbeiter
2.696
in Vollzeit
440
in Teilzeit, davon 66 in Altersteilzeit
98
Studenten & Azubis
14
Studenten
84
Auszubildende
25
Neuverträge
692
Busfahrer
61
Ausbildungen 2017
662
Stadtbahnfahrer
80
Ausbildungen 2017
79
Kombifahrer
Kombifahrer fahren sowohl Bus, als auch Schienenfahrzeuge.
45.8 Jahre
Durchschnittsalter
15,7
Jahre beträgt das Dienstalter
16 %
Frauenanteil
Das sind
502
Frauen, davon sind acht in Führungspositionen.
Auszeichnung zum Top-Arbeitgeber
Die SSB erhält 2017 das Siegel "Leading Employer 2018".
Betriebshöfe
1
Stadtbahnbetriebshof
Remseck
202 Schienenfahrer
2
Busbetriebshof
Gaisburg
366 Busfahrer
3
Stadtbahnbetriebshof
Heslach
211 Schienenfahrer
4
Betriebshof
Möhringen
249 Schienenfahrer
215 Busfahrer
5
Busbetriebshof
Sielmingen
111 Busfahrer
Fahrgeldeinnahmen &
Verkehrsleistungen
384 Mio.
Fahrten im VVS gesamt
180 Mio.
Fahrten nur mit SSB-Verkehrsmitteln
+3.9 %
mehr Fahrgeldeinnahmen als 2016
235 Mio. €
netto Ticketerlöse
Einnahmen
Fahrten
- Berufsverkehr
- Gelegenheitsverkehr
- Ausbildungsverkehr
- Seniorentickets
616.700
Fahrgäste täglich
1x
ganz Stuttgart
(612.000 Einwohner)
(612.000 Einwohner)
298.172
PKW in Stuttgart
1.029
Bus- und Stadtbahn-
haltestellen
haltestellen
0 Parkplatzprobleme
Fahrzeugbestand
263
Busse
196
Stadbahnfahrzeuge
Davon sind 96 Busse emissionsarm.
Alle unsere Schienenfahrzeuge werden mit 100 % Ökostrom betrieben.
5
Zahnrad-/Seilbahnen
Verkehrsnetz
Stadtbahnlinien:
19
Linien:
72
Buslinien:
53
"Erhebliche Finanzierungsherausforderungen der SSB trotz besser als erwartetem Ergebnis in 2017" Stefanie Haaks, Kaufmännische Vorständin der SSB
Innovation & Nachhaltigkeit
1,2 t
Leuchtstoffröhren wurden durch energieeffizientere LED Lampen ausgetauscht.
610 t Ressourcen &
111 t Treibhausgase
konnten 2017 durch die Verwertung unserer betrieblichen Abfälle eingespart werden.
Entspricht dem Gewicht von
1.438 Apfelbäumen*
*Leider reicht der Platz auf dieser Seite nicht aus, um alle Bäume abzubilden.
Der Arbeitskreis "Beruf und Familie" unterstützt Mitarbeiter seit 1993.
12.585 m³
Wassereinsparung durch Wasseraufbereitungsanlagen.
Das entspricht dem jährlichen Wasserverbrauch von
280 Bürgern.
= 0,025g Gold
Handys für den guten Zweck:
in Deutschland gibt es rund 104 Mio. ungenutze Mobiltelefone. Das Entspricht 2 t Gold!
Mit der Sammelaktion der Mitarbeiter unterstützt die SSB soziale Projekte in Uganda.
"Lebensraum Stuttgarter Gleise" gewinnt den Innovationspreis des Landes Baden-Württemberg für den ÖPNV in der Kategorie "Ökologie im Nahverkehr"!
Unsere Highlights 2017
Lange Nacht der Museen 6.500 Besucher
Die Straßenbahnmuseum Stuttgart ist seit fast zehn Jahren fester Bestandteil der Langen Nacht der Museen.
Auf 2.500 qm lässt sich die Geschichte der SSB hautnah erleben. Während der Kultnacht finden alle 20 Minuten kurzweilige Führungen statt. Neben der Besichtigung der Ausstellung werden verschiedene kulturelle Angebote präsentiert.
2017 waren zu Gast: Patrick Martin, der König der Bauchredner, Poems on the Rocks und die Funk-Band Bluefonque.
Eröffnung der U12 Von Remseck nach Dürrlewang
Am 9. Dezember 2017 eröffneten die Stuttgarter Straßenbahnen die neue Streckenführung der Stadtbahnlinie U12 mit den zwei neuen Haltestellen Bottroper Straße und Budapester Platz. Vom Hauptbahnhof kommend fährt die U12 nun über den Budapester Platz zur Haltestelle Milchof, von dort durch die Nordbahnhofstraße, anschließend entlang der Löwentorstraße über die Haltestelle Hallschlag zur Bottroper Straße und von dort durch den neuen Tunnel ins Neckartal.
Die Kapazitäten auf der Linie werden fast verdoppelt und gute Taktungen erleichtern die Fahrt durch und nach Stuttgart.
Das erfolgreiche und entwicklungsfähige System Stadtbahn biete in Stuttgart mit der Eröffnung der beiden Neubaustrecken der U12 133 km Streckenlänge.
Netz 2018 Neue Umstellung
Mit der Sperrung des Streckenabschnitts Staatsgalerie – Hauptbahnhof trat das Betriebskonzept „Netz 2018“ in Kraft. Neben der Verlegung von Linienästen der Linien U9 und U14 wurden temporär die Linien U29 und U34 eingerichtet.
Zentraler Umsteigeknoten ist nun der Charlottenplatz. Auch mit dem „Netz 2018“ wird ein verlässliches und stabiles Stadtbahnnetz angeboten, bei dem alle Stadtbahnhaltestellen in der Innenstadt weiterhin bedient werden.
Dank der akribischen Planung und des bewährten mehrstufigen Kommunikationskonzeptes gelang die Umstellung auf das „Netz 2018“ reibungslos.
Emissionsfreier Talkessel Die grüne Innenstadt-Welle
Die grüne Innenstadt-Welle ist eine etwa 100 Bus starke Flotte, die seit Januar 2018 im Stuttgarter Talkessel verkehrt.
Auf allen 40-er Buslinien fahren ausschließlich schadstoffarme Busse, die auf einen Blick zu erkennen sind: Augen auf das grüne Talkessel-Signet! Alle Busse der Talkessel-Flotte tragen das Signet oberhalb der vorderen Einstiegstür.
Die Busse erfüllen mindestens die Abgasnorm Euro VI oder sind mit innovativen Antrieben wie Brennstoffzellen- oder Diesel-Hybrid ausgestattet.